Coppa della Primavera - Slalom Furore-Agerola

Un slalom suspendu entre mer et montagne

La Coppa della Primavera est la course de slalom automobile qui anime chaque année la Strada Regionale ex S.R. 366 Agerolina, le ruban d'asphalte qui monte du territoire de Furore, dans la province de Salerne, jusqu'au plateau d'Agerola. Nous sommes au cœur de la côte amalfitaine, en Campanie : d'un côté le golfe de Salerne, de l'autre les pentes des monts Lattari, avec le Sentier des Dieux en toile de fond naturelle pour la compétition. Peu de rendez-vous du sport automobile italien peuvent se targuer d'un cadre aussi spectaculaire.

Le parcours de la course se développe entre le km 6+000 et le km 11+000 de la route provinciale : environ cinq kilomètres de virages serrés, de murets en pierre sèche et de lacets que les pilotes affrontent contre la montre, avec un départ dans la commune de Furore et une arrivée à Agerola, où se trouvent le parc fermé et la remise des prix. Le patronage des deux communes, de la province de Salerne, de la délégation régionale CONI Campania et de l'Automobile Club Napoli accompagne chaque édition.

De la course de côte Amalfi-Agerola à aujourd'hui

La manifestation est née en 1961 sous le nom d'Amalfi-Agerola : c'était alors une course de côte qui partait du monastère de Santa Rosa, à Conca dei Marini, pour se terminer à Agerola. Au cours des trois décennies suivantes, la course accompagne l'évolution de l'automobilisme italien, passant des voitures de série aux prototypes avec carrosseries modifiées et dispositifs de sécurité comme l'arceau de sécurité. Elle se court jusqu'en 1990, date à laquelle un grave accident entraîne sa suspension. Après vingt-cinq ans de silence, la course est revenue sur la côte en 2016, sous la forme d'un slalom, sous l'organisation de l'Automobile Club Salerno.

Au palmarès, on remarque Domenico Scola, surnommé « Don Mimì », le « cosentino volant », capable de remporter sept victoires entre 1966 et 1987. Parmi les autres noms liés à l'histoire de la course, citons Eduardo Govoni, Raffaele Fiordalisi et Renato Arfè. La trentième édition a eu lieu en 2018, tandis que ces dernières années, la manifestation s'est imposée comme l'un des rendez-vous les plus représentatifs du panorama automobile campanien.

Comment se déroule la course

La formule est celle classique du slalom automobile, articulée sur deux journées :

• Samedi : vérifications sportives et techniques l'après-midi, avec les voitures alignées et visibles du public ;
• Dimanche matin : reconnaissance du parcours, le seul passage où les pilotes peuvent étudier les trajectoires et les zones de ralentissement ;
• Dimanche : les manches officielles chronométrées, séparées par de brèves réouvertures temporaires de la route ;
• À la fin de la course : parc fermé et remise des prix à Agerola, avec les récompenses absolues, par groupe et par classe.

Au départ, on trouve habituellement des prototypes biplaces, des kart-cross, des voitures du groupe Racing Start, du groupe N et des bicylindres : une grille très variée qui permet au public de voir en action, sur le même tracé, aussi bien les monoplaces les plus rapides que les petites voitures de tourisme préparées.

Les écuries du territoire

La Coppa della Primavera est avant tout une fête de l'automobilisme campanien. Parmi les équipes habituellement présentes, on compte la Scuderia Vesuvio, la Scuderia Venanzio, Furore Motorsport, Tirreno Motor Sport, Tramonti Corse, Aequa Motorsport, The Giant, Egnatia, MM Racing et Auto Sport Sorrento Racing. Le lien avec la péninsule sorrentine et la zone amalfitaine est très fort : de nombreux pilotes courent devant leur propre ville, et il n'est pas rare que le public massé le long des murets reconnaisse par son nom celui qui passe à toute vitesse.

Le centenaire de l'Automobile Club Salerno

L'édition 2026, la XXXIIIe, a revêtu une valeur particulière : elle a officiellement ouvert les célébrations des cent ans de l'Automobile Club Salerno, présidé par Vincenzo Demasi, avec l'attribution du 1er Trophée du Centenaire ACI Salerno. La course est également valable pour la Slalom Series 2026, le circuit promu par les organisateurs campaniens ASD Motorsport 2C, ASD Rombo Team et Automobile Club Salerno.

Un événement qui fait vivre le village

Pour Furore et Agerola, la Coppa della Primavera n'est pas seulement une course : c'est la journée où la route qui unit les deux communes se transforme en tribune naturelle. Le grondement des moteurs se mêle au paysage en terrasses des vignobles de la côte d'Amalfi, tandis qu'à Agerola, sur le plateau des monts Lattari, la remise des prix devient une occasion de rencontre entre passionnés, familles et touristes. Ceux qui arrivent sur la côte le week-end de la course découvrent une atmosphère différente de l'ordinaire : plus bruyante, certes, mais aussi plus authentiquement locale.