Coppa della Primavera - Slalom Furore-Agerola
El slalom automovilístico entre las curvas de la Costa Amalfitana, de Furore a Agerola
Presentación de Coppa della Primavera
Un slalom suspendido entre el mar y la montaña
La Coppa della Primavera es la competición de slalom automovilístico que cada año anima la Strada Regionale ex S.R. 366 Agerolina, la cinta de asfalto que asciende desde el territorio de Furore, en la provincia de Salerno, hasta la meseta de Agerola. Nos encontramos en el corazón de la Costa Amalfitana, en Campania: a un lado el golfo de Salerno, al otro las laderas de los Montes Lattari, con el Sentiero degli Dei como telón de fondo natural de la competición. Pocas citas del automovilismo italiano pueden presumir de un marco tan espectacular.
El recorrido de la carrera se desarrolla entre el km 6+000 y el km 11+000 de la carretera provincial: cerca de cinco kilómetros de curvas cerradas, muros de piedra seca y horquillas que los pilotos afrontan contra el cronómetro, con salida en el municipio de Furore y llegada a Agerola, donde se ubican el parque cerrado y la ceremonia de entrega de premios. El patrocinio de ambos municipios, de la Provincia de Salerno, de la Delegación regional CONI Campania y del Automobile Club Napoli respalda cada edición.
De la cronoescalada Amalfi-Agerola a la actualidad
El evento nació en 1961 con el nombre de Amalfi-Agerola: por aquel entonces era una cronoescalada que partía del Monasterio de Santa Rosa, en Conca dei Marini, para concluir en Agerola. Durante las tres décadas siguientes, la carrera acompañó la evolución del automovilismo italiano, pasando de los vehículos de calle a los prototipos con carrocerías modificadas y dispositivos de seguridad como el arco antivuelco. Se corrió hasta 1990, cuando un grave accidente determinó su suspensión. Tras veinticinco años de silencio, la carrera regresó a la Costa en 2016, bajo la fórmula de slalom, organizada por el Automobile Club Salerno.
En el palmarés destaca Domenico Scola, conocido por todos como «Don Mimì», el «cosentino volante», capaz de conquistar siete victorias entre 1966 y 1987. Entre otros nombres ligados a la historia de la carrera figuran Eduardo Govoni, Raffaele Fiordalisi y Renato Arfè. La trigésima edición se disputó en 2018, consolidándose en los últimos años como una de las citas más representativas del panorama automovilístico campano.
Cómo se compite
La fórmula es la clásica del slalom automovilístico, estructurada en dos jornadas:
- Sábado: verificaciones deportivas y técnicas por la tarde, con los vehículos expuestos y visibles al público;
- Domingo por la mañana: reconocimiento del recorrido, el único momento en que los pilotos pueden estudiar las trayectorias y los puntos de frenado;
- Domingo: las mangas oficiales cronometradas, separadas por breves reaperturas temporales de la carretera;
- Al finalizar la carrera: parque cerrado y entrega de premios en Agerola, con los reconocimientos absolutos, por grupo y por clase.
En la línea de salida suelen presentarse prototipos biplaza, kart cross, vehículos del grupo Racing Start, grupo N y bicilíndricos: una parrilla muy variada que permite al público ver en acción, sobre el mismo trazado, tanto a los monoplazas más rápidos como a los pequeños vehículos de turismo preparados.
Las escuderías locales
La Coppa della Primavera es, ante todo, una fiesta del automovilismo campano. Entre los equipos que suelen participar se cuentan Scuderia Vesuvio, Scuderia Venanzio, Furore Motorsport, Tirreno Motor Sport, Tramonti Corse, Aequa Motorsport, The Giant, Egnatia, MM Racing y Auto Sport Sorrento Racing. El vínculo con la península sorrentina y con el área amalfitana es muy fuerte: muchos pilotos corren ante su propia gente, y no es raro que el público apostado a lo largo de los muros reconozca por su nombre a quienes pasan a toda velocidad.
El centenario del Automobile Club Salerno
La edición 2026, la XXXIII, tuvo un valor especial: abrió oficialmente las celebraciones del centenario del Automobile Club Salerno, presidido por Vincenzo Demasi, con la asignación del 1° Trofeo del Centenario ACI Salerno. La carrera fue además puntuable para la Slalom Series 2026, el circuito promovido por los organizadores campanos ASD Motorsport 2C, ASD Rombo Team y Automobile Club Salerno.
Un evento que vive el pueblo
Para Furore y Agerola, la Coppa della Primavera no es solo una carrera: es el día en que la carretera que une ambos municipios se transforma en una tribuna natural. El rugido de los motores se mezcla con el paisaje aterrazado de los viñedos de la Costa de Amalfi, mientras que en Agerola, en la meseta de los Montes Lattari, la entrega de premios se convierte en una ocasión de encuentro entre aficionados, familias y turistas. Quien visita la Costa durante el fin de semana de la carrera encuentra una atmósfera diferente a la habitual: más ruidosa, sin duda, pero también más auténticamente local.
Coppa della Primavera — edición 2026
La XXXIII edición, una de las más participativas
La edición 2026 de la Coppa della Primavera tuvo lugar el fin de semana del 18 y 19 de abril, con verificaciones el sábado en Agerola y la carrera el domingo en los cinco kilómetros de la Strada Agerolina entre Furore y Agerola. En la línea de salida se presentaron 78 pilotos, 69 de los cuales fueron clasificados al finalizar las mangas.
La victoria absoluta fue para Luigi Vinaccia, pluricampeón italiano de la especialidad, al volante de su Osella PA9/90 Honda con un tiempo de 128.56. Tras él se clasificaron Romeo Cioffi con Radical Prosport E2SC 1400 y Gianluca Miccio con Radical SR4 Suzuki E2SC 1600, ambos de la Aequa Motorsport.
Entre las clases, destacaron las victorias de Elia Manzi con Mini Cooper en Racing Start 1600 Turbo, Giovanni Massa con Citroën Saxo en Racing Start 1600, Carlo Romano y Gennaro Terminiello en RS Plus, Gaetano Castellano con Peugeot 106 en el grupo N y Domenico Cuomo con Fiat 500 entre los bicilíndricos.
El centenario del ACI Salerno
El presidente del Automobile Club Salerno, Vincenzo Demasi, subrayó la importancia de la cita, que inauguró el año del centenario de la entidad. El 1° Trofeo del Centenario ACI Salerno fue otorgado a Graziano Giordano. La carrera fue puntuable para la primera Slalom Series 2026, promovida por ASD Motorsport 2C, ASD Rombo Team y Automobile Club Salerno, y se celebró con el patrocinio de la Provincia de Salerno, los municipios de Furore y Agerola, la Delegación regional CONI Campania y el Automobile Club Napoli.
Programa Coppa della Primavera 2026
Sábado 18 de abril de 2026
- 15:00 - 19:30: verificaciones deportivas y técnicas en el aparcamiento «Sentiero degli Dei», Via Principe di Piemonte, Agerola
Domingo 19 de abril de 2026
- De 7:30 a 18:00: cierre al tráfico de la S.R. 366 Agerolina entre el km 6+000 y el km 11+000 en el territorio de Furore (ordenanza municipal n. 3 del 13 de abril de 2026)
- 09:30: reconocimiento del recorrido
- A continuación: las mangas oficiales de carrera, con breves reaperturas temporales de la carretera entre una tanda y otra
- Al finalizar la carrera: parque cerrado y entrega de premios en Agerola
Recorrido: salida en el municipio de Furore, llegada a Agerola, aproximadamente cinco kilómetros a lo largo de la Strada Regionale ex S.R. 366 Agerolina.
Momentos destacados Coppa della Primavera 2026
- 78 pilotos en la salida y 69 clasificados, una de las parrillas más completas de los últimos años
- 1° Trofeo del Centenario ACI Salerno, otorgado a Graziano Giordano por los cien años de la entidad
- Victoria absoluta de Luigi Vinaccia con Osella PA9/90 Honda en 128.56
- Carrera puntuable para la primera Slalom Series 2026 promovida por los organizadores campanos
- Presencia de las principales escuderías locales: Vesuvio, Venanzio, Furore Motorsport, Tirreno Motor Sport, Tramonti Corse, Aequa Motorsport, The Giant, Egnatia, MM Racing, Auto Sport Sorrento Racing
Precios Coppa della Primavera 2026
Información práctica — Coppa della Primavera
Dónde se celebra
El trazado de la carrera ocupa la Strada Regionale ex S.R. 366 Agerolina, desde el km 6+000 (territorio de Furore, zona Via Mola) hasta el km 11+000 (Agerola, zona Via Belvedere). Salida en Furore, llegada, parque cerrado y entrega de premios en Agerola.
Cómo llegar
En coche: desde la SS 163 Amalfitana se asciende hacia Furore y Agerola; desde Nápoles y Castellammare di Stabia se llega a Agerola por la carretera de los Montes Lattari. En tren: estaciones de referencia Salerno y Castellammare di Stabia, luego autobuses. En autobús: las líneas SITA Sud conectan Amalfi y Castellammare di Stabia con Agerola, pero el día de la carrera sufren limitaciones y desvíos.
Tráfico el día de la carrera
El domingo de la carrera, la S.R. 366 permanece cerrada al tráfico entre el km 6+000 y el km 11+000, aproximadamente de 7:30 a 18:00 y, en cualquier caso, hasta el final del evento, con breves reaperturas temporales entre una manga y otra. Conviene llegar pronto y aparcar en Agerola o en la parte alta del tramo cerrado, o bien acceder a la Costa desde el lado de Amalfi.
Entrada y costes
Asistir a la carrera desde las áreas permitidas a lo largo del recorrido es gratuito. Es obligatorio respetar las indicaciones de los comisarios y permanecer en las zonas autorizadas: el slalom se disputa en una carretera abierta al paisaje pero cerrada al público no autorizado cerca de los puestos de control.
Información
Automobile Club Salerno, sitio oficial salerno.aci.it. El programa detallado, la lista de inscritos y las clasificaciones son publicados por la organización en los días inmediatamente anteriores y posteriores a la carrera.
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¿Dónde se celebra? — Coppa della Primavera
Strada Regionale ex S.R. 366 Agerolina (km 6+000 - km 11+000), da Furore ad Agerola