La carovana delle moto d'epoca in sosta nel cuore dell'Irpinia
Ogni estate, nel cuore dell'Irpinia, Venticano diventa per qualche ora il palcoscenico di una delle manifestazioni più amate del motociclismo europeo: la Milano-Taranto, la rievocazione storica per moto d'epoca che ripercorre il tracciato della mitica corsa su strada. La carovana, formata da centinaia di moto costruite tra gli anni Trenta e gli anni Novanta, entra in paese in mattinata per una sosta tecnica e ristorativa che il Comune di Venticano, in provincia di Avellino, ha trasformato in una vera festa popolare, inserita nel calendario estivo comunale.
Nel 2026 la 39ª edizione ha scelto Venticano come prima sosta della penultima tappa, quella che dal Casertano porta i concorrenti fino a San Giovanni Rotondo attraversando Irpinia, Sannio, Daunia e Capitanata. Un riconoscimento importante per un comune di poco più di duemila abitanti che, edizione dopo edizione, è entrato di diritto tra i grandi protagonisti della leggendaria classifica dei ristori della Mi-Ta.
La Milano-Taranto nasce negli anni Trenta come vera competizione su strada e ha scritto pagine fondamentali della storia delle due ruote italiane. Dal 1987 rivive come rievocazione storica non competitiva e oggi è considerata la più importante manifestazione europea dedicata alle moto d'epoca. Sei tappe, circa 1.700 chilometri, sette città di riferimento — Milano, Padova, Arezzo, Tivoli, Caserta, San Giovanni Rotondo e Taranto — e un'Italia attraversata da nord a sud lungo strade secondarie, valichi appenninici e paesi che aspettano il passaggio della carovana come un piccolo evento identitario.
Le categorie ammesse raccontano un secolo di motociclismo: Le Gloriose (fino a 175 cc, modelli che parteciparono alle Milano-Taranto degli anni Cinquanta), Storica, Sport, Vintage per le moto costruite fino al 1990, la sezione Elettrica-Retrofit e gli Assaggiatori. Tra i marchi in gara sfilano nomi che hanno fatto la storia italiana: Moto Guzzi, Gilera, Moto Morini, Parilla, Benelli, MV Agusta, Laverda, Ducati, Bianchi.
A Venticano la sosta non è soltanto un controllo orario: è un racconto di territorio. L'Amministrazione comunale, il Moto Club Venticano, la Pro Loco e un gruppo numeroso di volontari allestiscono un ristoro che nelle ultime edizioni ha messo in tavola la mozzarella filata sul posto dal Caseificio Grelle, il celebre caciocavallo impiccato, il gelato artigianale, la pasta al puleio e la pizza con la scarola: la cucina irpina nelle sue versioni più autentiche.
Venticano conta circa 2.300 abitanti, sorge a 375 metri di quota tra le colline della Campania interna e comprende le frazioni di Campanarello, Calore e Castello del Lago. È un comune noto in tutta la regione per la lavorazione artigianale del prosciutto, per i vini della valle del Calore e per la Fiera Campionaria che ogni primavera richiama decine di migliaia di visitatori. La sosta della Milano-Taranto rientra nel programma estivo comunale che, da luglio a settembre, anima Piazza Monumento ai Caduti, Piazza Santa Maria, Piazza Pio e la Cavea Teatrale con teatro, musica, sport e tradizioni popolari.
Vedere passare la Milano-Taranto significa assistere a un museo in movimento: monocilindriche degli anni Cinquanta, bicilindriche sportive, piloti che hanno superato le venti partecipazioni e macchine restaurate con cura maniacale. A Venticano tutto questo si mescola all'ospitalità di un paese dell'Irpinia che apre le sue piazze, offre da mangiare e applaude al passaggio: l'occasione ideale per unire passione motoristica e scoperta di un pezzo di Campania ancora poco battuto dal turismo di massa.
La 39ª rievocazione storica Milano-Taranto si è svolta dal 5 all'11 luglio 2026 su circa 1.700 chilometri e sei tappe, da Milano a Taranto passando per Padova, Arezzo, Tivoli, Caserta e San Giovanni Rotondo. La penultima tappa, venerdì 10 luglio, ha attraversato Irpinia, Sannio, Daunia e Capitanata: la prima sosta è stata proprio a Venticano, in provincia di Avellino.
In paese l'accoglienza è stata quella delle grandi occasioni. Il sindaco Arturo Caprio ha accompagnato personalmente i partecipanti alla scoperta del borgo, mentre l'Amministrazione comunale, il Moto Club Venticano guidato dal presidente Luigi Villani, la Pro Loco e i volontari hanno trasformato l'arrivo in una festa. Sui tavoli la mozzarella preparata sul posto dal Caseificio Grelle, il caciocavallo impiccato, il gelato artigianale, la pasta al puleio e la pizza con la scarola. Molti bambini hanno chiesto foto con gli equipaggi. Ripartita da Venticano, la carovana ha proseguito verso San Bartolomeo in Galdo e Torremaggiore, dove era attesa alle 13.00 alla Villa Comunale, per chiudere la giornata a San Giovanni Rotondo.
La sosta era inserita nel programma estivo comunale «ViviAMO Venticano — Eventi Estate 2026», che da luglio a settembre propone teatro, musica, sport, rievocazioni e appuntamenti gastronomici nelle piazze del paese.
In auto: Venticano è servita direttamente dal casello di Benevento dell'autostrada A16 Napoli-Canosa, situato in territorio comunale in località Castel del Lago, all'incrocio tra la via Appia e il raccordo autostradale RA9 verso Benevento; molto comoda anche l'uscita di Grottaminarda. In treno il riferimento più pratico è la stazione di Benevento, a circa venti chilometri, da completare in auto.
La sosta si svolge in spazi pubblici del paese: assistere al passaggio delle moto e alla premiazione del ristoro è gratuito. L'orario esatto del transito varia ogni anno in base al roadbook della manifestazione, pubblicato dall'organizzazione nazionale prima della partenza da Milano.
Arrivare con un po' di anticipo per trovare parcheggio nel centro, portare acqua e cappello (la sosta è in pieno luglio) e rispettare le aree riservate agli equipaggi e ai commissari di percorso.
Comune di Venticano, Via A. Verardo 7, 83030 Venticano (AV) — telefono +39 0825 965033. Informazioni sul percorso e sull'iscrizione dei piloti sul sito ufficiale della Milano-Taranto.
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