La caravana de motos clásicas hace una parada en el corazón de Irpinia
Cada verano, en el corazón de Irpinia, Venticano se convierte por unas horas en el escenario de uno de los eventos más queridos del motociclismo europeo: la Milano-Taranto, la recreación histórica de motos clásicas que recorre el trazado de la mítica carrera en carretera. La caravana, formada por cientos de motos fabricadas entre los años treinta y noventa, entra en el pueblo por la mañana para una parada técnica y gastronómica que el Ayuntamiento de Venticano, en la provincia de Avellino, ha transformado en una auténtica fiesta popular, integrada en el calendario estival municipal.
En 2026, la 39.ª edición eligió Venticano como primera parada de la penúltima etapa, la que lleva a los competidores desde la zona de Caserta hasta San Giovanni Rotondo, atravesando Irpinia, Sannio, Daunia y Capitanata. Un reconocimiento importante para un municipio de poco más de dos mil habitantes que, edición tras edición, se ha ganado un lugar entre los grandes protagonistas de la legendaria clasificación de avituallamientos de la Mi-Ta.
La Milano-Taranto nació en los años treinta como una auténtica competición en carretera y escribió páginas fundamentales de la historia de las dos ruedas italianas. Desde 1987 revive como recreación histórica no competitiva y hoy es considerada el evento europeo más importante dedicado a las motos clásicas. Seis etapas, cerca de 1.700 kilómetros, siete ciudades de referencia —Milán, Padua, Arezzo, Tívoli, Caserta, San Giovanni Rotondo y Tarento— y una Italia recorrida de norte a sur por carreteras secundarias, pasos apenínicos y pueblos que esperan el paso de la caravana como un pequeño evento de identidad local.
Las categorías admitidas narran un siglo de motociclismo: Le Gloriose (hasta 175 cc, modelos que participaron en la Milano-Taranto de los años cincuenta), Storica, Sport, Vintage para motos fabricadas hasta 1990, la sección Elettrica-Retrofit y los Assaggiatori. Entre las marcas en competición desfilan nombres que han hecho historia en Italia: Moto Guzzi, Gilera, Moto Morini, Parilla, Benelli, MV Agusta, Laverda, Ducati, Bianchi.
En Venticano, la parada no es solo un control horario: es un relato del territorio. La administración municipal, el Moto Club Venticano, la Pro Loco y un numeroso grupo de voluntarios preparan un avituallamiento que, en las últimas ediciones, ha ofrecido mozzarella hilada al momento por la quesería Caseificio Grelle, el célebre caciocavallo impiccato, helado artesanal, pasta al puleio y pizza con escarola: la cocina irpina en sus versiones más auténticas.
Venticano cuenta con unos 2.300 habitantes, se alza a 375 metros de altitud entre las colinas de la Campania interior e incluye las pedanías de Campanarello, Calore y Castello del Lago. Es un municipio conocido en toda la región por la elaboración artesanal de jamón, por los vinos del valle del Calore y por la Feria Comercial que cada primavera atrae a decenas de miles de visitantes. La parada de la Milano-Taranto forma parte del programa estival municipal que, de julio a septiembre, anima la Piazza Monumento ai Caduti, la Piazza Santa Maria, la Piazza Pio y la Cavea Teatrale con teatro, música, deporte y tradiciones populares.
Ver pasar la Milano-Taranto significa presenciar un museo en movimiento: monocilíndricas de los años cincuenta, bicilíndricas deportivas, pilotos que han superado las veinte participaciones y máquinas restauradas con un cuidado obsesivo. En Venticano, todo esto se mezcla con la hospitalidad de un pueblo de Irpinia que abre sus plazas, ofrece comida y aplaude al paso de la caravana: la ocasión ideal para unir la pasión por el motor y el descubrimiento de un rincón de Campania aún poco transitado por el turismo de masas.
La 39.ª recreación histórica Milano-Taranto se celebró del 5 al 11 de julio de 2026 a lo largo de unos 1.700 kilómetros y seis etapas, desde Milán hasta Tarento, pasando por Padua, Arezzo, Tívoli, Caserta y San Giovanni Rotondo. La penúltima etapa, el viernes 10 de julio, atravesó Irpinia, Sannio, Daunia y Capitanata: la primera parada fue precisamente en Venticano, en la provincia de Avellino.
En el pueblo, la bienvenida fue por todo lo alto. El alcalde Arturo Caprio acompañó personalmente a los participantes a descubrir el pueblo, mientras que la administración municipal, el Moto Club Venticano dirigido por el presidente Luigi Villani, la Pro Loco y los voluntarios transformaron la llegada en una fiesta. En las mesas, mozzarella preparada al momento por la quesería Caseificio Grelle, caciocavallo impiccato, helado artesanal, pasta al puleio y pizza con escarola. Muchos niños pidieron fotos con los equipos. Tras salir de Venticano, la caravana continuó hacia San Bartolomeo in Galdo y Torremaggiore, donde se esperaba a las 13:00 en la Villa Comunale, para cerrar la jornada en San Giovanni Rotondo.
La parada estaba incluida en el programa estival municipal «ViviAMO Venticano — Eventi Estate 2026», que de julio a septiembre propone teatro, música, deporte, recreaciones y citas gastronómicas en las plazas del pueblo.
En coche: Venticano cuenta con acceso directo desde la salida de Benevento de la autopista A16 Nápoles-Canosa, situada en el término municipal en la localidad de Castel del Lago, en el cruce entre la vía Appia y el enlace de autopista RA9 hacia Benevento; también es muy cómoda la salida de Grottaminarda. En tren, la referencia más práctica es la estación de Benevento, a unos veinte kilómetros, que se puede completar en coche.
La parada se realiza en espacios públicos del pueblo: asistir al paso de las motos y a la entrega de premios del avituallamiento es gratuito. El horario exacto del tránsito varía cada año según el libro de ruta del evento, publicado por la organización nacional antes de la salida desde Milán.
Llegar con algo de antelación para encontrar aparcamiento en el centro, llevar agua y sombrero (la parada es en pleno julio) y respetar las áreas reservadas para los equipos y los comisarios de ruta.
Ayuntamiento de Venticano, Via A. Verardo 7, 83030 Venticano (AV) — teléfono +39 0825 965033. Información sobre el recorrido y la inscripción de pilotos en el sitio web oficial de la Milano-Taranto.
Ninguna foto por el momento. ¡Comparte las tuyas!
5 fotos máx., 5 MB por foto (JPG, PNG, WebP)
Ayúdanos a mantener actualizada esta ficha. Cada propuesta es verificada por nuestro equipo antes de la publicación.
Aún no hay puntuación — ¡sé el primero!
Ningún comentario por el momento. ¡Sé el primero!
Comparte tu experiencia con la comunidad.