Grand Prix Storico di Roma

Un omaggio romano al mito dell'automobilismo

Nato nel 2022 su iniziativa dell'associazione Orgoglio Motoristico Romano, il Grand Prix Storico di Roma è diventato in poche edizioni l'appuntamento di riferimento per il motorismo storico nella Capitale. Non si tratta di una gara di velocità, ma di una grande rassegna diffusa: esposizioni statiche, cortei e sfilate dinamiche che raccontano un secolo di storia dell'automobile italiana, dai bolidi degli anni Trenta alle monoposto di Formula 1 degli anni Ottanta. La manifestazione si svolge nel Comune di Roma, nella Città metropolitana di Roma Capitale, cuore della Regione Lazio.

Tre luoghi simbolo, tre giornate diverse

La formula che ha consacrato l'evento è quella dell'itineranza urbana: ogni giornata cambia scenario e cambia registro. L'apertura istituzionale si tiene al piazzale della Farnesina, sede del Ministero degli Affari Esteri, dove accanto alle vetture da competizione trovano posto i mezzi storici delle forze dell'ordine — Carabinieri, Polizia di Stato, Guardia di Finanza — in una lettura che intreccia motori e identità nazionale.

La seconda giornata porta le automobili nel salotto più elegante di Roma, Via Condotti, dove la sfilata di monoposto e granturismo storiche dialoga con le vetrine dell'alta moda: un accostamento fra design automobilistico e stile italiano che ha reso questa tappa la più fotografata dell'intera manifestazione.

Il gran finale si sposta all'EUR, il quartiere razionalista progettato negli anni Trenta, dove viene allestito un percorso dedicato per le esibizioni dinamiche: qui il pubblico può finalmente ascoltare i motori in azione, tra passaggi ravvicinati, incontri con i piloti e raduni di club e collezionisti.

Le vetture protagoniste

Il parco macchine cambia ogni anno ma mantiene un livello costantemente alto, con pezzi provenienti da collezioni private e da musei aziendali. Tra le presenze più ricorrenti si contano:

• Alfa Romeo 184T, monoposto di Formula 1 del 1984;
• Maserati 4CLT del 1938, legata ai nomi di Tazio Nuvolari e Gigi Villoresi;
• Brabham BT12 degli anni Sessanta;
• March 761 Beta Ford del 1975;
• vetture dei club Ferrari, Lancia, Abarth e Porsche, insieme a sport prototipi e auto da rally.

Un evento aperto e inclusivo

Il Grand Prix Storico non è una manifestazione per soli addetti ai lavori: le esposizioni si svolgono in spazi pubblici e sono liberamente accessibili, il che permette anche a chi passeggia per il centro di imbattersi quasi per caso in una monoposto di Formula 1. Negli ultimi anni l'organizzazione ha inoltre sviluppato iniziative dedicate al motorsport per persone con disabilità, in collaborazione con la FISAP, la federazione italiana che si occupa delle patenti speciali applicate allo sport automobilistico.

Verso una Formula 1 storica nella Capitale

L'ambizione dichiarata degli organizzatori, guidati dal presidente Stefano Pandolfi, è quella di trasformare l'appuntamento in un vero e proprio Gran Premio di Formula 1 storica su circuito cittadino all'EUR, sul modello del tracciato di Montecarlo. Un progetto complesso, che coinvolge Automobile Club Roma, ACI e le istituzioni locali, e che negli intenti dovrebbe prendere forma nelle prossime edizioni. Nel frattempo, il Grand Prix Storico resta una delle occasioni più belle dell'anno per vedere Roma da un'angolazione diversa: quella di una città che, per un fine settimana, si lascia attraversare dal rumore dei motori d'epoca.

Perché vale la visita

Per gli appassionati è l'occasione di vedere dal vivo vetture normalmente custodite in collezioni chiuse al pubblico; per i turisti, un modo insolito di scoprire tre volti diversi della Capitale nello stesso weekend, dal quartiere ministeriale al triangolo della moda fino all'architettura monumentale dell'EUR. L'atmosfera è familiare e distesa, adatta anche a chi porta con sé i bambini.