Grand Prix Storico de Roma
Edición 2026 Patrimonio Historia Recreación histórica

Grand Prix Storico de Roma

Tres días de coches históricos y monoplazas de Fórmula 1 entre la Farnesina, Via Condotti y el EUR

Roma — Roma (258) Desde 2022
Fechas 12 jun. — 14 jun. 2026
Lugar Roma (258)
Precios Gratuito
Estado Finalizado

Presentación de Grand Prix Storico

El Grand Prix Storico de Roma es la gran fiesta del automovilismo histórico de la capital italiana: durante tres días de junio, monoplazas de Fórmula 1, coches de rally, prototipos deportivos y vehículos de época de las marcas italianas más célebres desfilan por algunos de los lugares más emblemáticos de la ciudad. Desde la inauguración institucional en la Farnesina hasta la inédita pasarela en Via Condotti y las exhibiciones dinámicas en el EUR, el evento aúna pasión por el motor, cultura industrial y la puesta en valor del Made in Italy, con acceso libre para todo el público.

Un homenaje romano al mito del automovilismo

Nacido en 2022 por iniciativa de la asociación Orgoglio Motoristico Romano, el Grand Prix Storico de Roma se ha convertido en pocas ediciones en la cita de referencia para el automovilismo histórico en la capital. No se trata de una carrera de velocidad, sino de un gran evento distribuido por la ciudad: exposiciones estáticas, desfiles y exhibiciones dinámicas que narran un siglo de historia del automóvil italiano, desde los bólidos de los años treinta hasta los monoplazas de Fórmula 1 de los ochenta. El evento se desarrolla en el Municipio de Roma, en la Ciudad Metropolitana de Roma Capital, corazón de la Región del Lacio.

Tres lugares emblemáticos, tres jornadas diferentes

La fórmula que ha consagrado al evento es la itinerancia urbana: cada día cambia de escenario y de registro. La apertura institucional se celebra en la plaza de la Farnesina, sede del Ministerio de Asuntos Exteriores, donde junto a los vehículos de competición se exhiben los medios históricos de las fuerzas del orden —Carabinieri, Policía de Estado, Guardia di Finanza— en una lectura que entrelaza motores e identidad nacional.

La segunda jornada traslada los coches al salón más elegante de Roma, Via Condotti, donde el desfile de monoplazas y gran turismos históricos dialoga con los escaparates de la alta costura: un contraste entre diseño automovilístico y estilo italiano que ha convertido esta etapa en la más fotografiada de todo el evento.

El gran final se traslada al EUR, el barrio racionalista diseñado en los años treinta, donde se prepara un circuito dedicado a las exhibiciones dinámicas: aquí el público puede finalmente escuchar los motores en acción, entre pasadas cercanas, encuentros con pilotos y concentraciones de clubes y coleccionistas.

Los coches protagonistas

El parque automovilístico cambia cada año pero mantiene un nivel constantemente alto, con piezas procedentes de colecciones privadas y museos corporativos. Entre las presencias más recurrentes se encuentran:

  • Alfa Romeo 184T, monoplaza de Fórmula 1 de 1984;
  • Maserati 4CLT de 1938, vinculada a los nombres de Tazio Nuvolari y Gigi Villoresi;
  • Brabham BT12 de los años sesenta;
  • March 761 Beta Ford de 1975;
  • vehículos de los clubes Ferrari, Lancia, Abarth y Porsche, junto a prototipos deportivos y coches de rally.

Un evento abierto e inclusivo

El Grand Prix Storico no es una manifestación solo para expertos: las exposiciones se realizan en espacios públicos y son de libre acceso, lo que permite que incluso quien pasea por el centro se encuentre casi por casualidad con un monoplaza de Fórmula 1. En los últimos años, la organización ha desarrollado además iniciativas dedicadas al automovilismo para personas con discapacidad, en colaboración con la FISAP, la federación italiana que se ocupa de los permisos especiales aplicados al deporte automovilístico.

Hacia una Fórmula 1 histórica en la capital

La ambición declarada de los organizadores, liderados por el presidente Stefano Pandolfi, es transformar la cita en un verdadero Gran Premio de Fórmula 1 histórica en un circuito urbano en el EUR, siguiendo el modelo del trazado de Montecarlo. Un proyecto complejo, que involucra al Automobile Club Roma, al ACI y a las instituciones locales, y que en sus intenciones debería tomar forma en las próximas ediciones. Mientras tanto, el Grand Prix Storico sigue siendo una de las ocasiones más bellas del año para ver Roma desde un ángulo diferente: el de una ciudad que, durante un fin de semana, se deja atravesar por el rugido de los motores de época.

Por qué merece la pena la visita

Para los aficionados es la ocasión de ver en vivo vehículos normalmente custodiados en colecciones cerradas al público; para los turistas, una forma inusual de descubrir tres caras diferentes de la capital en el mismo fin de semana, desde el barrio ministerial al triángulo de la moda y la arquitectura monumental del EUR. El ambiente es familiar y distendido, adecuado también para quienes viajan con niños.

Grand Prix Storico — edición 2026

La quinta edición del Grand Prix Storico de Roma se celebró del 12 al 14 de junio de 2026 en tres escenarios excepcionales: la inauguración en la Farnesina con la presencia del ministro Antonio Tajani, el desfile inédito a lo largo de Via Condotti y el gran final en el EUR, con un circuito preparado a los pies del Palazzo Fendi y más de 80 vehículos históricos y de competición como protagonistas de las exhibiciones dinámicas.

Quinta edición: de Via Condotti al EUR

La edición de 2026 supuso un salto de calidad para el evento, articulado en tres jornadas y tres lugares emblemáticos de la capital. El viernes en la Farnesina adquirió un carácter institucional, con la apertura a cargo del vicepresidente del Consejo y ministro de Asuntos Exteriores, Antonio Tajani, y la presencia de representantes del ACI, ANFIA y Sport e Salute.

La gran novedad llegó el sábado con Via Condotti, que por primera vez acogió un desfile de coches históricos y monoplazas legendarios, desde los años treinta hasta la Fórmula 1 de los ochenta, en un diálogo directo entre el automovilismo y la alta moda italiana. Anna Fendi ejerció como madrina del evento.

El domingo en el EUR cerró el programa con las exhibiciones dinámicas, los encuentros con pilotos, coleccionistas y clubes, y las iniciativas dedicadas al automovilismo para personas con discapacidad realizadas con la FISAP. Durante la presentación, los organizadores ilustraron el objetivo para 2027: llevar al EUR un verdadero Gran Premio de Fórmula 1 histórica en circuito urbano.

Programa Grand Prix Storico 2026

Viernes 12 de junio — Farnesina

  • Inauguración oficial de la quinta edición con el ministro Antonio Tajani
  • Día del Made in Italy automovilístico
  • Exposición de monoplazas y vehículos de competición históricos: Alfa Romeo 184T F1 (1984), Maserati 4CLT (1938), Brabham BT12, March 761 Beta Ford (1975)
  • Vehículos históricos de los Carabinieri, la Policía de Estado y la Guardia di Finanza

Sábado 13 de junio — Via Condotti

  • Desde las 9:30 h: exposición y desfile de coches históricos y monoplazas desde los años treinta hasta la Fórmula 1 de los ochenta
  • Intervenciones institucionales de Mariano Angelucci, Fabrizio Ghera, Maria Spena y el presidente Stefano Pandolfi
  • Encuentro entre diseño automovilístico y estilo italiano en el corazón del centro histórico

Domingo 14 de junio — EUR

  • Circuito preparado a los pies del Palazzo Fendi
  • Desfile dinámico con más de 80 vehículos históricos y de competición
  • Exhibiciones de Fórmula 1 histórica y encuentros con pilotos, coleccionistas y clubes
  • Iniciativas sobre automovilismo para personas con discapacidad en colaboración con la FISAP

Momentos destacados Grand Prix Storico 2026

  • Via Condotti transformada por primera vez en pasarela para monoplazas de Fórmula 1
  • Más de 80 vehículos históricos en exhibición dinámica en el EUR, a los pies del Palazzo Fendi
  • Apertura en la Farnesina con el ministro Antonio Tajani
  • Anna Fendi como madrina de la quinta edición
  • La Maserati 4CLT de 1938, vinculada a Tazio Nuvolari y Gigi Villoresi
  • Programa dedicado al automovilismo inclusivo con la FISAP
  • En el mismo fin de semana, la sexta edición de la subida cronometrada Frascati-Tuscolo

Precios Grand Prix Storico 2026

Entrada libre y gratuita a todas las jornadas: las exposiciones y desfiles se realizan en espacios públicos, sin necesidad de entrada ni reserva.

Información práctica — Grand Prix Storico

Cómo llegar

Las tres sedes están bien comunicadas por el transporte público romano: a la Farnesina se llega con el tranvía 2 (parada Apollodoro) y los autobuses hacia el Foro Italico; Via Condotti está a pocos pasos de la estación de metro A Spagna; el EUR cuenta con la línea B de metro (paradas EUR Palasport y EUR Fermi). Quienes lleguen en coche encontrarán aparcamientos disuasorios en el EUR, mientras que el centro histórico es en gran parte ZTL (zona de tráfico limitado): se recomienda encarecidamente el uso del metro.

Entrada y costes

Las exposiciones y desfiles se realizan en espacios públicos con acceso gratuito. No se requiere entrada para el público.

Consejos

Para Via Condotti conviene llegar por la mañana, cuando hay menos afluencia y los coches ya están colocados. En el EUR, para seguir las exhibiciones dinámicas, es útil presentarse con algo de antelación para encontrar sitio a lo largo del recorrido. Roma ofrece todo tipo de alojamiento, pero en junio es oportuno reservar con mucha antelación.

Contacto

Secretaría organizativa: [email protected] — información y actualizaciones en los canales sociales @grandprixstorico.

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¿Dónde se celebra? — Grand Prix Storico

Farnesina, Via Condotti ed EUR

Via dei Condotti, 00187 Roma

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Grand Prix Storico en resumen

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