Bologna-Raticosa
Édition 2026 Patrimoine Histoire Reconstitution historique

Bologna-Raticosa

La montée historique de l'Apennin bolonais, un mythe qui fête ses cent ans

Pianoro — Bologna (237) Depuis 1926
Dates 22 mai — 24 mai 2026
Lieu Pianoro (237)
Tarifs Gratuit
Statut Terminé

Présentation de Bologna-Raticosa

La Bologna-Raticosa est la légendaire course de côte historique pour voitures anciennes qui transforme chaque année les virages en épingle de l'Apennin bolonais, entre Pianoro et Livergnano, en une scène de vitesse et d'élégance. Valide pour le Championnat d'Italie de Course de Côte pour Voitures Historiques (CIVSA) et organisée sous l'égide de l'ACI Sport, elle ramène des dizaines de voitures d'époque sur le célèbre tracé de la Futa. L'édition 2026, prévue du 22 au 24 mai dans la commune de Pianoro, marque un jalon historique : cent ans depuis la première course en 1926.

Un siècle de vitesse dans les Apennins

La Bologna-Raticosa est bien plus qu'une course automobile : c'est un morceau d'histoire qui traverse les Apennins, un rite qui attire chaque année les passionnés de moteurs historiques de toute l'Italie dans la commune de Pianoro, dans la Ville Métropolitaine de Bologne, en Émilie-Romagne. Il s'agit d'une course de côte réservée aux voitures historiques, où chaque véhicule affronte seul, contre la montre, la montée vers la crête des Apennins.

L'édition 2026 a une saveur particulière : elle marque en effet les cent ans de la première Bologna-Raticosa, disputée en 1926 et remportée par Antonio Testi au volant d'une Diatto. Malgré un nombre limité d'éditions effectivement courues, en raison des interruptions dues à la guerre et des difficultés du territoire, la course est profondément entrée dans l'identité sportive et culturelle bolonaise.

Le parcours de la Futa

Le tracé moderne se développe le long de la Route Provinciale 65 "della Futa" (ex Route Nationale 65), avec un départ de Pianoro Vecchio et une arrivée vers Livergnano. La montée mesure 6,210 kilomètres, avec un dénivelé d'environ 348 mètres et une pente moyenne de 5,61%. C'est un parcours technique et suggestif, fait de courbes et de virages en épingle immergés dans le paysage vallonné de la province de Bologne, qui met à l'épreuve les pilotes et la mécanique des voitures d'époque. Le parcours original de 1926 était beaucoup plus long, environ 42 kilomètres : la version actuelle en conserve l'esprit sous une forme plus ramassée.

Champions et légendes

Parmi les noms qui ont écrit l'histoire de la course figurent des pilotes de la trempe de Clay Regazzoni et Cesare Perdisa. On raconte que Perdisa lui-même, en 1954, aurait perdu le duel contre son rival Eugenio Castellotti pour s'être arrêté saluer des amis à chaque virage. Depuis 2001, la manifestation a été relancée en tant que course valide pour le Championnat d'Italie de Course de Côte pour Voitures Historiques, renouvelant ainsi le lien avec la tradition.

Un événement pour passionnés et curieux

Outre la course chronométrée, la Bologna-Raticosa offre le spectacle des paddocks ouverts au cœur de Pianoro, où admirer de près des voitures rares et de grande valeur, et une parade qui permet à un nombre sélectionné de voitures historiques de parcourir le tracé fermé à la circulation. Pour le public, c'est l'occasion de s'immerger dans l'atmosphère du motoring d'époque, entre le rugissement des moteurs, le parfum de l'essence et la passion de ceux qui maintiennent vivante cette tradition dans les Apennins émilie-romagnols.

Bologna-Raticosa — édition 2026

La 36e Bologna-Raticosa, prévue du 22 au 24 mai 2026 à Pianoro, a célébré le centenaire de la première course de 1926. Après l'annulation de l'édition 2025, la course de côte est revenue sur le tracé de la Futa avec environ 90 voitures inscrites au Championnat d'Italie de Course de Côte pour Voitures Historiques et une vingtaine de voitures en parade.

L'édition 2026 a marqué le retour de la Bologna-Raticosa après l'arrêt forcé de 2025, coïncidant avec le prestigieux jalon du centenaire (1926-2026). La manifestation, organisée sous l'égide de l'ACI Sport, a réuni à Pianoro environ 90 voitures inscrites au Championnat d'Italie de Course de Côte pour Voitures Historiques, aux côtés d'une vingtaine de voitures admises à la parade le long du parcours fermé à la circulation. Trois jours de passion automobile entre vérifications, essais et course sur la montée emblématique de la Futa.

Programme Bologna-Raticosa 2026

Vendredi 22 mai

  • 10h30 — Ouverture des accès aux paddocks A (Parking Gare ferroviaire, Via Nazionale 100) et paddock B (Parking Train bleu, Via Nazionale 160), Pianoro
  • 15h00-19h30 — Remise des documents et vérifications techniques à la Mairie de Pianoro

Samedi 23 mai

  • 11h00 — Publication de la liste des admis au départ (site web et application Sportity)
  • 11h30 — Briefing obligatoire sur la place de la Mairie de Pianoro
  • 13h00 — Essais officiels à Pianoro Vecchio (2 montées)
  • 19h00 — Publication de la liste des admis à la course

Dimanche 24 mai

  • 9h00 — Course 1 et Course 2 à Pianoro Vecchio
  • 15h00 — Remise des prix dans la zone IN'S Mercato, Via Nazionale km 29+280

Parcours : de Pianoro Vecchio vers Livergnano le long de la SP 65 de la Futa, 6,210 km, dénivelé d'environ 348 mètres, pente moyenne 5,61%.

Temps forts Bologna-Raticosa 2026

Centenaire de la course (1926-2026), environ 90 voitures historiques en compétition pour le Championnat d'Italie de Course de Côte pour Voitures Historiques, parade de voitures d'époque le long du tracé fermé à la circulation, paddocks ouverts au public dans le centre de Pianoro.

Tarifs Bologna-Raticosa 2026

L'accès du public au parcours et aux paddocks est gratuit. L'inscription à la course est réservée aux concurrents (clôture des inscriptions le 18 mai 2026).

Informations pratiques — Bologna-Raticosa

Comment venir

Pianoro se trouve à quelques kilomètres au sud de Bologne, le long de la SP 65 de la Futa. En voiture, on y accède par la Via Nazionale ; en train avec la ligne ferroviaire Bologne-Florence (gare de Pianoro). Les paddocks sont aménagés près de la gare et du centre.

Programme et accès

Vérifications techniques le vendredi à la Mairie de Pianoro, essais officiels le samedi après-midi et course le dimanche matin à Pianoro Vecchio, avec remise des prix l'après-midi. Pendant les essais et la course, certains tronçons de la route seront fermés à la circulation : il est conseillé de se renseigner à l'avance sur les arrêtés de circulation.

Conseil

Pour vivre au mieux l'événement, visitez les paddocks le matin pour voir les voitures de près, puis suivez les montées le long du parcours dans les points panoramiques autorisés.

Photos des festivaliers

Aucune photo pour le moment. Partagez les vôtres !

Partager vos photos

5 photos max, 5 Mo par photo (JPG, PNG, WebP)

Vous avez remarqué une erreur ou une information manquante ?

Aidez-nous à maintenir cette fiche à jour. Chaque proposition est vérifiée par notre équipe avant publication.

Avis des festivaliers

Pas encore de note — soyez le premier !

Aucun commentaire pour le moment. Soyez le premier !

Vous y étiez ?

Partagez votre expérience avec la communauté.

Où se déroule — Bologna-Raticosa

Pianoro Vecchio - Strada Provinciale 65 della Futa

Piazzale del Municipio, 40065 Pianoro

Contacter Bologna-Raticosa

Bologna-Raticosa en bref

Patrimoine Histoire Reconstitution historique Traditions populaires Sport Plein air International Bologna

Historique de Bologna-Raticosa