Rallye International du Taro
La grande course de rallye des Apennins parmesans, basée à Bedonia
Présentation de Rallye du Taro
Le Rallye International du Taro
Le Rallye International du Taro est la grande manifestation de sport automobile des Apennins parmesans, basée dans la commune de Bedonia, dans la province de Parme (Émilie-Romagne). Né au début des années quatre-vingt, il s'est développé pour devenir l'un des rendez-vous de rallye les plus importants du nord de l'Italie, capable d'attirer chaque année plus d'une centaine d'équipages et des milliers de passionnés le long des routes de la Val Taro.
Une course de niveau international
La compétition est valide comme manche de l'International Rally Cup (IRC), l'une des séries de rallye les plus suivies sur la scène nationale, et attire des pilotes de très haut niveau au volant des voitures modernes Rally2 (Skoda Fabia RS, Toyota GR Yaris et autres). Organisé par la Scuderia San Michele, le rallye est désormais un classique du début de l'été automobile italien.
Bedonia, centre névralgique
Bedonia est le centre de l'événement : les voitures y partent et y arrivent, et son centre historique accueille les opérations de départ, les regroupements et la fête qui accompagne les équipages. Le parc d'assistance est installé dans la zone artisanale de Borgo Val di Taro, tandis que les spéciales se déroulent sur les routes environnantes, traversant des hameaux et des localités comme Tornolo, Folta, Montevacà, Tarsogno et Albareto (lieu du shakedown).
Les spéciales
Le parcours est réputé parmi les passionnés pour sa technicité et ses panoramas apennins. Les spéciales les plus connues sont la longue et sélective "Folta" (plus de 21 km), considérée comme le véritable banc d'essai de la course, et la "Montevacà", un tracé exigeant qui décide souvent du classement. Au total, le rallye propose plusieurs sections chronométrées issues des montées et des virages en épingle de la Val Taro, pour un total de plus de cent kilomètres de spéciales sur un parcours total d'environ 400 km.
Une fête pour le territoire
Au-delà de la dimension agonistique, le Rallye du Taro est un événement profondément ancré dans le territoire : pendant le week-end de course, Bedonia et les villages de la Val Taro s'animent de public, de supporters et de curieux, le long des spéciales et dans le centre du village. La manifestation représente un important moteur pour l'économie locale et un moment d'identité pour toute la communauté de la haute Val Taro, dans un coin suggestif des Apennins entre Émilie, Ligurie et Toscane.
Rallye du Taro — édition 2026
32e édition (2026)
Le 32e Rallye International du Taro s'est disputé le samedi 30 et le dimanche 31 mai 2026, basé à Bedonia et valide comme deuxième manche de l'International Rally Cup. 112 équipages se sont présentés au départ, confirmant la grande tradition de participation de la course parmesane.
Le programme comprenait le shakedown à Albareto le samedi matin, le départ officiel de Bedonia en fin d'après-midi, et une journée de dimanche intense avec les passages répétés dans les spéciales "Folta" et "Montevacà". Au total, 8 spéciales chronométrées pour 110,14 km sur un parcours total de 406,94 km.
La victoire est revenue au Slovène Bostjan Avbelj, copiloté par Damijan Andrejka sur Skoda Fabia RS Rally2, qui a dominé la course en remportant toutes les spéciales. Sur le podium, Simone Campedelli (Toyota GR Yaris Rally2) et Giuseppe Dipalma (Skoda Fabia RS Rally2). Les Skoda Fabia RS ont occupé neuf des dix premières places au classement général.
Programme Rallye du Taro 2026
Programme 2026
Samedi 30 mai
- 9h00 – Shakedown à Albareto (2,00 km)
- 17h00 – Départ officiel de Bedonia
- 18h20 et 21h02 – ES "Tornolo" (5,54 km), double passage
Dimanche 31 mai
- 7h15 – Départ de Bedonia
- 8h30 / 12h00 / 15h30 – ES "Folta" (21,53 km), trois passages
- 9h55 / 13h25 / 16h55 – ES "Montevacà" (11,49 km), trois passages
- 17h15 – Arrivée à Bedonia
Parc d'assistance dans la zone artisanale de Borgo Val di Taro. 8 spéciales, 110,14 km chronométrés sur 406,94 km au total.
Temps forts Rallye du Taro 2026
- 112 équipages au départ, participation à trois chiffres confirmée
- Victoire de Bostjan Avbelj / Damijan Andrejka (Skoda Fabia RS Rally2)
- Avbelj vainqueur de toutes les spéciales
- Podium avec Campedelli (Toyota GR Yaris) et Dipalma (Skoda Fabia RS)
- Deuxième manche de l'International Rally Cup
Tarifs Rallye du Taro 2026
Informations pratiques — Rallye du Taro
Comment s'y rendre
Bedonia est située dans la haute Val Taro, dans la province de Parme. En voiture, on y accède par l'autoroute A15 (Parme-La Spezia), sortie Borgotaro, puis en continuant sur la route locale vers Bedonia (environ 20 minutes). La gare ferroviaire de référence est Borgo Val di Taro, sur la ligne Parme-La Spezia (Pontremolese).
Assister aux spéciales
Le départ et l'arrivée sont à Bedonia, dans le centre historique (zone Via Garibaldi). Le parc d'assistance est installé dans la zone artisanale de Borgo Val di Taro. Les spéciales se déroulent sur des routes fermées à la circulation : suivez les indications des organisateurs et ne vous positionnez que dans les zones autorisées au public, en respectant les arrêtés de fermeture des routes.
Informations
La course est organisée par la Scuderia San Michele. Le programme, la liste des inscrits et les mises à jour sont publiés sur la page Facebook officielle du Rallye International du Taro. L'accès du public le long des spéciales est gratuit.
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Où se déroule — Rallye du Taro
Centro storico di Bedonia
Via Garibaldi, 43041 Bedonia