La journée du vélotaf dans la capitale, dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité
Le Bike to Work Day n'est pas un festival comme les autres : c'est une journée de mobilisation citoyenne qui, chaque mois de septembre, transforme les rues des villes italiennes en une grande expérience collective. L'idée est aussi simple que radicale : pendant une journée, on va au travail à vélo. Elle est promue par la FIAB, la Fédération italienne de l'environnement et du vélo, qui relance ce rendez-vous depuis 2015 dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité, la campagne de la Commission européenne dédiée à la mobilité urbaine durable.
Dans la commune de Rome, chef-lieu de la ville métropolitaine de Rome Capitale et capitale de la région du Latium, cette journée prend une dimension particulière. Rome est une ville complexe à traverser, avec de longues distances, une circulation dense et un rapport historiquement difficile avec le vélo : c'est précisément pour cette raison que le Bike to Work Day romain a une forte valeur démonstrative. Les initiatives ne sont pas concentrées en un seul lieu, mais se diffusent dans tous les arrondissements, les centres de recherche, les universités et les sièges d'entreprises qui y adhèrent. Au fil des ans, des entités comme le CNR et les universités romaines y ont participé, avec leurs bureaux respectifs de Mobility Manager pour coordonner les adhésions.
Le mécanisme est volontairement léger et participatif. Chaque entité organise sa propre version de la journée : certains préparent des bike trains, c'est-à-dire des convois de cyclistes qui parcourent ensemble un itinéraire prédéfini en récupérant des collègues sur le trajet ; d'autres installent un point d'accueil à l'entrée du siège, avec petit-déjeuner, atelier de réparation vélo et petits contrôles mécaniques gratuits ; d'autres encore lancent un défi interne, demandant aux employés d'enregistrer les kilomètres parcourus sur un formulaire dédié pour décerner une reconnaissance symbolique à l'unité la plus vertueuse.
La FIAB accompagne cette journée avec des arguments très concrets. En dessous de cinq kilomètres, le vélo est souvent plus rapide que la voiture dans le trafic urbain ; l'Organisation mondiale de la santé reconnaît les bienfaits du cyclisme quotidien sur la réduction du risque cardiovasculaire et de l'obésité ; des recherches internationales ont mesuré une réduction de l'absentéisme au travail chez ceux qui pédalent régulièrement. À cela s'ajoutent les économies sur le carburant, le stationnement et l'entretien et, naturellement, la réduction des émissions dans une ville qui vit depuis des décennies avec des problèmes de qualité de l'air.
La douzième édition, fixée au vendredi 18 septembre 2026, met au centre la figure du Mobility Manager d'entreprise. L'objectif déclaré par la FIAB est d'amener plus d'entreprises vers le parcours de certification Bike Friendly Company et le CIAB, le Club des entreprises amies du vélo. La date est indicative et non contraignante : de nombreuses entités romaines choisissent d'organiser leur journée à un autre moment de la Semaine européenne de la mobilité, qui se déroule en 2026 du 16 au 22 septembre.
Ceux qui souhaitent participer à Rome peuvent se renseigner auprès de leur Mobility Manager d'entreprise ou consulter le calendrier national des événements FIAB, où les sections locales publient les points de rendez-vous et les itinéraires. La participation est gratuite et ouverte à toute personne possédant un vélo, musculaire ou à assistance électrique. Il n'est pas nécessaire d'être un cycliste entraîné : le Bike to Work Day est né exactement pour ceux qui n'ont jamais essayé et qui découvrent que c'est possible.
La date nationale indiquée par la FIAB pour 2026 est le vendredi 18 septembre, en pleine Semaine européenne de la mobilité (16-22 septembre). La douzième édition mise résolument sur le monde du travail : la fédération a annoncé vouloir impliquer de manière plus structurée les Mobility Managers d'entreprise, en lançant de nouvelles collaborations et en amenant plus d'entreprises vers la certification Bike Friendly Company et le CIAB, le Club des entreprises amies du vélo.
À Rome, la journée n'a pas de lieu unique : elle s'articule dans les sièges de travail adhérents, répartis dans les différents arrondissements de la capitale, et est accompagnée par le calendrier d'événements que la commune de Rome et Roma Servizi per la Mobilità publient pour la Semaine européenne de la mobilité.
Le programme détaillé des initiatives romaines pour le Bike to Work Day 2026 n'a pas encore été publié. La date européenne de référence est le vendredi 18 septembre 2026, dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité (16-22 septembre 2026) ; la FIAB précise que la date est indicative et non contraignante, donc chaque entité peut placer sa propre journée à un autre moment de la semaine.
Sur la base des éditions précédentes, on attend des adhésions d'entreprises, de centres de recherche et d'universités romaines, avec des trajets domicile-travail en groupe, des points d'accueil pour les cyclistes dans les sièges et une collecte des kilomètres parcourus. Le calendrier mis à jour est diffusé par les sections FIAB sur le portail andiamoinbici.it et par les Mobility Managers de chaque entité.
Vendredi 18 septembre 2026, date européenne du Bike to Work Day, dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité (16-22 septembre 2026). La date est indicative : certaines entités romaines organisent leur journée à d'autres moments de la semaine.
Initiative diffuse sur tout le territoire de la commune de Rome : les points de rendez-vous coïncident avec les sièges de travail adhérents, répartis dans les différents arrondissements.
S'adresser au Mobility Manager de son entreprise ou de son organisme, ou consulter le calendrier national FIAB sur andiamoinbici.it et les pages de Roma Servizi per la Mobilità.
Participation gratuite.
Vérifier à l'avance l'itinéraire le plus sûr avec les outils de navigation cyclable, contrôler les lumières et les freins la veille et apporter un cadenas robuste. Pour ceux qui habitent loin, il est possible de combiner train ou métro et vélo pliant.
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